“Targetnya 3 hari ini, 60 unit SPK untuk Destinator dan 261 unit untuk seluruh produk Mitsubishi,” sebut Adi.
Ia menjelaskan, Mitsubishi Destinator ini dirancang dengan kabin tiga baris untuk menampung tujuh penumpang.
Di baris pertama, kursi dilengkapi penyangga pinggang dan desain bahu terbuka agar orang tua tetap bisa berkomunikasi dengan anak-anak di belakang.
Sementara baris kedua menghadirkan ruang kepala dan bahu yang luas untuk tiga penumpang. Sedangkan baris ketiga mengedepankan ruang kaki dan kursi yang bisa direbahkan.
Fitur-fitur pendukung kenyamanan lainnya termasuk meja lipat, port USB tipe A dan C di setiap baris, serta konfigurasi kursi yang fleksibel agar tetap menyisakan ruang bagasi, bahkan saat seluruh kursi terisi.
“Bagasinya mampu menampung hingga empat galon air,” bebernya.
Suspensi Destinator telah diuji di berbagai medan jalan di Indonesia. Mitsubishi mengklaim kombinasi suspensi dan mode berkendara yang adaptif mampu menghadirkan perjalanan yang nyaman di jalan kota maupun medan terjal.
“SUV ini dibekali mesin 1.5L turbo direct injection MIVEC dengan tenaga maksimum 163 PS dan torsi puncak 250 Nm,” tuturnya.
Tenaga disalurkan melalui transmisi CVT yang diklaim tetap halus dan responsif dalam berbagai kondisi berkendara, termasuk saat akselerasi cepat. Sistem penggerak roda depan ditunjang teknologi All-Wheel Control yang mengintegrasikan kontrol traksi, kontrol kemudi hingga kontrol mesin untuk menjaga stabilitas.
Pengemudi juga bisa memilih salah satu dari lima mode berkendara, Normal, Wet (jalan licin), Gravel, Mud dan Tarmac.
