MATASEMARANG.COM – Sampai saat ini masih banyak pemilik kendaraan bermotor yang memaksakan mengisi tangki BBM dengan RON 90. Padahal, pabrikan sudah mencantumkan spek BBM minimal RON 92.
Pemaksaan tersebut semata dengan pertimbangan harga BBM RON 90 untuk merek Pertalite lebih murah karena ada subsidi, sedangkan RON 92 (Pertamax) lebih mahal lebih dari 20 persen.
Dalam jangka pendek, pemakaian RON 90 kelihatannya memang murah, namun bila kendaraan bermotor dirancang pakai BBM minimal RON 92, itu bisa merusak mesin.
Oleh karena itu, pakar otomotif Institut Teknologi Bandung (ITB) Yannes Martinus Pasaribu menegaskan pentingnya memilih bahan bakar minyak (BBM) sesuai spesifikasi teknis mesin kendaraan.
Penggunaan BBM dengan angka oktan (RON) yang tidak sesuai dengan rasio kompresi mesin dapat menurunkan performa kendaraan hingga merusak komponen mesin.
“Setiap mesin memiliki karakteristik teknis tersendiri, terutama rasio kompresi, yang menentukan kebutuhan BBM-nya,” ujar Yannes, Jumat.
Mesin modern dengan kompresi tinggi secara teknis membutuhkan BBM beroktan tinggi agar tahan terhadap pembakaran dini akibat tekanan kuat,” tambahnya.
Ia menjelaskan, penggunaan BBM dengan oktan di bawah rekomendasi pabrikan dapat menimbulkan gejala knocking atau “ngelitik”, yakni pembakaran bahan bakar yang terjadi terlalu cepat akibat tekanan di ruang silinder.
Kondisi ini membuat piston menerima hentakan pada waktu yang salah sehingga menyebabkan getaran, tenaga mesin berkurang, dan berpotensi merusak komponen internal seperti piston.
