Namun Menteri Perdagangan China Wang Wentao menolak anggapan bahwa subsidi China tidak adil dengan mengatakan “Perusahaan kendaraan listrik China mengandalkan inovasi teknologi berkelanjutan, produksi yang sempurna dan sistem rantai pasokan, serta persaingan pasar penuh untuk pengembangan yang cepat, bukan mengandalkan subsidi untuk mendapatkan keunggulan kompetitif,”.
Memang kenyataannya, sistem produksi mobil listrik di China sangat terpadu, membuatnya sulit untuk disaingi kompetitor lain.(ant)
